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《产业》研调:新能源车爬坡 前三季全球卖逾400万辆

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根据市场研调机构TrendForce研究显示,2021年前三季新能源车产业逆势上扬,全球销量超越400万辆,相较于整体汽车市场因半导体缺货与疫情干扰下致使成长受阻的情形,新能源车的销量表现仍相当亮眼。纯电动车(BEV)部分,特斯拉以21.5%的市占率稳居第一。

2021年前三个季度新能源车市场销量共计达420万辆,其中纯电动车达292万辆,年成长率为153%;插电混合式电动车达128万辆,年成长率为135%。

TrendForce指出,纯电动车部分,特斯拉以21.5%的市占率稳居第一,前三季的总销量已经超越其在2020的全年成绩。第二名为陆厂五菱宏光,持续维持高销量的主因除了低价之外,另一原因为销售区域从过去的中国三、四线城市逐步扩展到一、二线城市。比亚迪与Volkswagen分别为第三名和第四名。

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相较于传统燃油车,新能源车受半导体缺货的影响较小,而非完全不受影响,加上中国限电、疫情导致的运输混乱等都对车厂的产能有不同程度的冲击,成为市占率产生波动的因素之一。

在插电混合式电动车方面,陆厂比亚迪跃居第二名成为黑马,归功于推出搭载新混动技术DM-i的车款,带动从今年第二季起销量开始大幅提升,前九个月的总和已超越多个欧系车厂。PHEV在市占率的变化也与BEV相似,由于市场竞争情况越趋激烈,各车厂的整体销量皆有成长但市占率拉升困难。

展望后续新能源车市场,TrendForce认为,在传统国际车厂的纯电平台陆续投入生产车款后,纯电车款的数量增幅加大且推出市场的速度加快,并且接下来的1~3年是新创品牌、跨界造车企业陆续实现量产的时间点,新能源车的排名与市占还有许多变动的空间。

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