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环球UG_货价急涨/疫下运输转接 成本大增

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  疫下蔬菜鲜活供应渐回复正常,惟物流成本高企。批发及零售界立法会议员邵家辉表示,食店原料来货价贵受多种因素影响,其中运输成本较往年高是主因,其中包括陆路运输司机成本增加、水陆两路运输比陆路运输贵四倍,以及货柜供应紧张致成本急增等。内地物资运抵香港,以往是经陆路「点对点」方式运作,疫情期间改为两地货车在接驳场上落货,增加运输成本。至于水陆两路运输亦是主流方式,发货地的货车到码头落货,目的地的货车在码头上货,每一环节都是成本。

  邵家辉指出,即使蔬菜供应回复正常,但运输方式受疫情影响,批发商会将运输成本转嫁至来货价,所以商户会觉得供应稳定却成本不减。另外,疫下航运需求急升,内地和香港同样面临另一个问题,货柜付运海外目的地后,当地付运回内地或香港的比例不成正比,「我送三个货柜,回来只有一个」,亦会增加运输成本。

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